根據空中客車(chē)公司(AirBus)在2019年的預測，到2038年，航空運輸量將以每年4.3%的速度增長(cháng)。預計期間將新增乘用飛機和專(zhuān)用運輸機約39,200架。新型飛機的產(chǎn)量增加也將對航空電纜的需求增長(cháng)。

航空電纜主要用于建立飛機的電氣系統，包括商用飛機、軍用飛機、民用直升機、軍用直升機等。飛機需求的增加對航空電纜的生產(chǎn)需求具有積極的影響。

據市場(chǎng)研究機構Research and Markets發(fā)布的航空電纜市場(chǎng)報告，2019年全球航空電纜市場(chǎng)需求約為35.3億美元，預計到2023年這一數據將增至45.6億美元，期間年復合增長(cháng)率為6.64%。該報告認為，全球對新型飛機生產(chǎn)需求的不斷增長(cháng)了航空電纜市場(chǎng)的增長(cháng)。

但是，另一方面，飛機的積壓也會(huì )對該市場(chǎng)的增長(cháng)產(chǎn)生一定的限制。飛機積壓發(fā)生在未完成飛機制造訂單時(shí)，或者存在交付日期可能被取消或推遲的風(fēng)險，例如2020年初爆發(fā)的新冠疫情，以及飛機事故也會(huì )影響新飛機的銷(xiāo)售，飛機生產(chǎn)商之間的激烈競爭以及建造新飛機所需的時(shí)間在許多情況下導致積壓。因此，大量的飛機積壓可能導致飛機制造公司制造新飛機的機會(huì )損失，從而減少了對航空電纜的需求。

從電纜類(lèi)型來(lái)看，航空電纜不僅僅是用于飛機的電氣系統，也將覆蓋飛機系統所需的高性能數據傳輸需求。此類(lèi)高性能數據應用程序用于機艙管理系統，以太網(wǎng)主干網(wǎng)，計算機，服務(wù)器和低偏斜視頻中。

從區域市場(chǎng)來(lái)看，2019年，北美是全球大的航空電纜區域市場(chǎng)，預計在預測期內，北美將繼續保持這一主導地位，其主要原因是領(lǐng)先的飛機制造商都聚集在北美。

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